Bejegyzések
Az új dal leghíresebb pontja a Peraltada, egy jó dőlésszögű terület, ahol tesztelheted a vezetők érzését és bátorságodat az egyenetlen versenypályán. Az új csata 23 év kihagyás után 2015-ben tért vissza az Autodromo Hermanos Rodriguez dalhoz, amelyet a második napon Hermann Tilke újított fel. De nem így történt, így újabb arénapontot szereztek, megszerezve a hangulat rajongóit, akik hallhatják a száguldó autókat a lassú teljesítmény mellett.
Szinte minden más ismert szám Michael Schumacher, sportfogadási előrejelzés Charles Leclerc és Nigel Mansell volt, akik mindannyian nyomot hagytak a történelmi pályákon lenyűgöző versenyzői képességeikkel és a sport örökségéhez való hozzájárulásukkal. Minden érzést úgy alakítottak ki, hogy maximalizálja a friss nézői érzést, miközben a globális védelem mellett állsz, és a munkastandardokat is betartod. Bármilyen közlekedési eszközt is választasz, emlékeztetlek, hogy maradj a versenyen, és lehetőség szerint később indulj el, élvezve a pálya során kínált szórakozási lehetőségek és látnivalók sokaságát, ha el akarod kerülni az akadályok okozta kellemetlenségeket.
Formula 1-es szakasz állása: sportfogadási előrejelzés
Az elmúlt észak-amerikai országos nagydíjat az új Autodromo Hermanos Rodriguez versenyprogram régi formájának megalkotásakor 1992-ben rendezték meg. Az új versenyprogramot számos pilóta, köztük Ayrton Senna is kritizálta, akik a lengéscsillapítók miatt veszélyesnek tartották. Senna maga is többször megsérült 1991-ben és 1992-ben, ami végül kisebb sérüléseket okozott. Az új versenyprogram számos változtatáson esett át, így nincs hely a jelenlegi F1-es autók birtoklására. De nem, egyértelmű, hogy a verseny a hangjegyekhez fog kötődni, különösen az alapfékező szakaszban.
- Míg a sofőrök és a közösségek ismertek, a friss dallamok, amelyek körül versenyeznek, általában hiányoznak.
- Mindazonáltal, ha játékra készülsz, akár elég korán is megteheted a tétjeidet, ami akár egy nap, akár heti tét lehet.
- Az új dallamépítési vezető űrlapja különböző neves motorsport-helyszínekről merít ihletet.
- Mindenképpen figyelj a hírességekre és a televíziós személyiségekre a gödörben.
Melyik az F1-es csata Mexikóban?
Miközben remekül átélheted a járműveket, ahogy áthaladnak az új lelátón, itt zajlanak a dobogós ünnepségek is. Ráadásul ez egy igazi felvonulási helyszín, mivel Lewis Hamilton két világbajnoki címét is megvédte ebben a versenyben. Az új Mexikói Nagydíj az Algoritm 1 legszínesebb és legfényesebb versenye, amelyet a mexikóvárosi Autodromo Hermanos Rodríguez pályán rendeznek. Az 1963-as első futam romantikus rajongóiról, egyedi környezetéről és a híres stadionrészről ismert, amely az F1-es naptár egyik legszebb hátterét nyújtja. Miután 2015-ben visszatért a legújabb tervhez, az új verseny folyamatosan drámát és látványosságot kínál a levegőben, összemérve egymással a versenyzőket és a járműveket.
Útvonalterv az új Mexikóvárosi Nagydíjra és vissza
Közvetlenül a kanyarok után (Formula E pálya) a legújabb dal gyakran a helyes helyett balra kanyarodik, és a meghosszabbított terület egy nagyszerű 4 váltásos sorozatot tartalmaz, mielőtt visszatér a kezdőkörre és az aréna szakaszra. A 2005-ös NASCAR Busch Series szezonban a főutcán egy nagyszerű sikán található, hogy lelassítsák az új autókat. Azonban bevezettek egy kanyart a rövid út és az Ese del Lago között, hogy elkerüljék a fentieket, de elkerüljék a stadion kerülőútját. Az elnöki terület zárt részének elérése közelében található lila területen található 11-es tribün panorámás kilátást nyújt az autókra, amelyek nagy sebességgel száguldanak előttük, miután kihajtanak a Moises Solana S területről. Erről a kilátópontról a nézők tanúi lehetnek a négyes, ötös és hatos kanyar speciális kezelésének közvetlenül előttük.
1. és dos Head tribün
Valóban színes és vibráló élményt nyújt, gyorsan beilleszthető a listádba, hobbikkal és bulizós környezettel. Nemcsak hihetetlen száguldásnak leszel szemtanúja, hanem elmerülsz az új, pezsgő közösségben, és távol Mexikótól is. Gazdag történelmével és izgalmas versenyzésével a pálya emlékezetes élményt is nyújt. Mindössze 15 kanyarból áll, ismét csak kihagyva a 7-11 átmenetet, de egy kicsit másképp kell eljárni, és korábban le lehet rövidíteni (a fenti NASCAR-stílushoz képest) az egyenes vissza egyenes előtt. A teljes COTA útvonalon 20 kanyar található, az első lépésben nagyon lassú és szigorú hajtűkanyaroktól a 11-en át a 3. lépésben található nagyon gyors visszaváltásokig, cuatro-ig és 5-ig.
A tengerszint felett 7340 lábbal középen fekvő legújabb, nehéz terepű versenypálya mindig otthont ad a szezon végi Grand Prix-nek, amelyet október végén tartanak. Az új pálya sima aszfaltja általában alacsony szintű gumiabroncs-kopást eredményezett, így a pozíció és a gumiabroncsok kiválasztása a siker titkos fegyvere, tekintve a viszonylag kevés előzési lehetőséget az új, 4304 km-es kör alatt. A legújabb versenyen Ricardo és Pedro Rodriguez is részt vett, akik mindketten vezetés közben hunytak el. Ricardo az 1962-es Mexikói Nagydíjon az edzésen vesztette életét. Kilenc évvel később Pedrót meggyilkolták egy elképesztő Interserie autó vezetése közben a nyugat-németországi Nürnbergben. Az Autodromo Hermano Rodriguez további három képet készített, a legutóbbi 2015-ben készült el, a Mexikói Nagydíjon pedig az 1992-es versenysorozat utolsó futama volt.